交匯點(diǎn)訊 9月19日，蘇北運(yùn)河智慧化創(chuàng)新實(shí)踐新聞通氣會(huì)在宿遷召開(kāi)。會(huì)上發(fā)布蘇北運(yùn)河智慧化創(chuàng)新實(shí)踐成果。

 

蘇北運(yùn)河智慧化創(chuàng)新實(shí)踐成果主要包含“要素感知一張網(wǎng)”“數(shù)據(jù)資源一個(gè)庫(kù)”“電子航道一張圖”“智能調(diào)度一大腦”“船民服務(wù)一平臺(tái)”五大基礎(chǔ)工程和全要素感知運(yùn)行監(jiān)測(cè)系統(tǒng)、全智能聯(lián)合調(diào)度系統(tǒng)、全自動(dòng)過(guò)閘協(xié)同控制系統(tǒng)、全伴隨“線上線下一體化”服務(wù)系統(tǒng)四大核心系統(tǒng)等。經(jīng)過(guò)3個(gè)多月的試運(yùn)行，蘇北運(yùn)河飽和船閘船舶通過(guò)量日增加3萬(wàn)噸，船舶待閘時(shí)間降幅超過(guò)20%，企業(yè)船民服務(wù)滿意度上升至99%以上。

作為京杭運(yùn)河運(yùn)輸最繁忙的航段，蘇北運(yùn)河是江蘇經(jīng)濟(jì)的主動(dòng)脈，承載全省50%以上礦建材、超過(guò)1/3的煤炭運(yùn)量。南起揚(yáng)州長(zhǎng)江六圩口，北至徐州藺家壩，全程404公里，沿線建有10個(gè)航運(yùn)梯級(jí)、28座大型船閘。前8個(gè)月，蘇北運(yùn)河十個(gè)梯級(jí)船閘累計(jì)開(kāi)放閘次19.4萬(wàn)次，放行船隊(duì)3.9萬(wàn)個(gè)、貨輪50.5萬(wàn)艘，船舶通過(guò)量達(dá)15.1億噸，貨物通過(guò)量11.7億噸，其中集裝箱運(yùn)量51.0萬(wàn)標(biāo)箱、同比增長(zhǎng)7%。

智慧運(yùn)河成果投用后，貨物運(yùn)量實(shí)現(xiàn)“智能擴(kuò)容”：飽和船閘的船舶通過(guò)量日增加3萬(wàn)噸，全線十個(gè)船閘全面運(yùn)行年通過(guò)量可增加1億噸，相當(dāng)于再建一條單通道的二級(jí)航道;實(shí)現(xiàn)7×24小時(shí)智能檢測(cè)預(yù)警，隱患識(shí)別準(zhǔn)確率較人工巡查提升60%，應(yīng)急響應(yīng)時(shí)間縮短約30%，危險(xiǎn)事件主動(dòng)發(fā)現(xiàn)率大幅提升;日均服務(wù)船舶2600多艘次，生活方面提供岸電、加水等9類線上服務(wù)，同時(shí)通過(guò)電子航道圖引導(dǎo)為船民提供18處服務(wù)點(diǎn)線下服務(wù)。

“下一步，我們將以打造全國(guó)內(nèi)河智慧航運(yùn)示范走廊為引領(lǐng)，聚焦‘設(shè)施韌性化、運(yùn)行高效化、服務(wù)一體化’三大方向，推動(dòng)蘇北運(yùn)河數(shù)字化轉(zhuǎn)型從‘單點(diǎn)突破’向‘全鏈貫通’躍升，以數(shù)字經(jīng)脈重塑黃金水道，以智能基因激活千年航運(yùn)，為區(qū)域經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展提供更加堅(jiān)實(shí)的水運(yùn)支撐?！碧K北航務(wù)管理處負(fù)責(zé)人表示。

新華日?qǐng)?bào)·交匯點(diǎn)記者 田墨池

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