一汽高管稱油電同稅是趨勢 按車自重收稅最可行:油車主力挺 憑啥讓我們承擔(dān)
快科技7月12日消息,近日一汽高管的發(fā)言又一次引起了網(wǎng)友的熱議,那就是讓油車電車同稅。
在上海嘉定舉辦的2025中國汽車論壇上,中國第一汽車股份有限公司研發(fā)總院副院長趙慧超發(fā)表演講并表示:在稅收政策上,油電平權(quán)應(yīng)是趨勢,可能按整備質(zhì)量或者全生命周期碳排放征收消費稅,具體如下:
當(dāng)前節(jié)能和混動車型按照排量繳納消費稅,EV車型免征消費稅;
按整備質(zhì)量(汽車自重)征稅,容易實施,可以實現(xiàn)油電同權(quán),緊湊化、輕量化是發(fā)動機的重要開發(fā)方向;
按碳排放量征稅,也可以實現(xiàn)油電同權(quán),但計算和實施較為困難。
一些油車車主表示,“補貼這些年,養(yǎng)路費,購置稅都是油車車主交,這公平么,對此你怎么看?”
還有網(wǎng)友調(diào)侃式表示:“油車油價里有一部分是養(yǎng)路費等各種稅費,電車不僅不交購置稅,甚至養(yǎng)路費都不交,電車比油車重,更應(yīng)該交養(yǎng)路費。當(dāng)然你說誰叫你不買電車的,你說得對。”
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