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有錢(qián)人的選擇不會(huì)錯(cuò)!這些中高端車(chē)銷(xiāo)量比經(jīng)濟(jì)型小車(chē)還高

2025-06-30 09:55 來(lái)源: 騰訊網(wǎng) 編輯:玖柒六 瀏覽量:0

一般經(jīng)濟(jì)型的小車(chē)銷(xiāo)量會(huì)比中高端的車(chē)型更高,但有些“天賦異稟”的選手卻打破了這個(gè)規(guī)律,以豪車(chē)的身份力壓受眾面更廣的家用車(chē)。我之前分享過(guò)消費(fèi)者最喜歡買(mǎi)的十款熱門(mén)車(chē),有很多有實(shí)力的粉絲說(shuō)想看看更貴的車(chē)型有哪些值得買(mǎi)?那今天就正好把這個(gè)問(wèn)題解決了,接下來(lái)盤(pán)點(diǎn)12款售價(jià)在20萬(wàn)以上月銷(xiāo)還過(guò)萬(wàn)臺(tái)的車(chē),看看有錢(qián)人的選擇對(duì)不對(duì),大家買(mǎi)車(chē)也可以參考一下!

1. 小米SU7

5月銷(xiāo)量:28013臺(tái)

售價(jià):21.59萬(wàn)-29.99萬(wàn)

小米SU7的成功嚴(yán)格意義上來(lái)說(shuō)和車(chē)本身的硬件實(shí)力關(guān)系不大,拉開(kāi)配置表看你會(huì)發(fā)現(xiàn)同價(jià)位的新能源車(chē)比它好的還不少。而且后來(lái)還出現(xiàn)過(guò)剎車(chē)、輪胎以及裝配工藝等負(fù)面的消息,所以消費(fèi)者肯定不是沖著這個(gè)來(lái)的。那么買(mǎi)它的人看中的是什么呢?一是顏值,這一點(diǎn)要是不給力,雷總再怎么營(yíng)銷(xiāo)都沒(méi)用。第二就是情緒價(jià)值了,它的話題度幾乎覆蓋了全年齡段,是個(gè)妥妥的社交神器,在剛交付那段時(shí)間,你要是有一輛SU7.那想低調(diào)都很難。這個(gè)對(duì)年輕人的吸引力毋庸置疑,也進(jìn)一步推高了它的銷(xiāo)量。

2. 特斯拉Model Y

5月銷(xiāo)量:24770臺(tái)

售價(jià):26.35萬(wàn)-31.35萬(wàn)

特斯拉賣(mài)車(chē)的底層邏輯和小米倒是不一樣,它銷(xiāo)量好首先是自身硬件素質(zhì)給力,電機(jī)能耗控制這一塊目前還沒(méi)有能趕上它的。所以在差不多的續(xù)航能力上,它搭載的電池比對(duì)手要更小,這也意味著車(chē)更輕,操控自然也要更優(yōu)秀一些。其二是它具有先發(fā)優(yōu)勢(shì),作為新能源品牌的先行者,特斯拉在全球的關(guān)注度都很高,有流量也就不愁銷(xiāo)量。第三就是老板會(huì)折騰,馬斯克作為世界首富整活的能力一流,自然也為它帶來(lái)了不少擁躉。

3. 問(wèn)界M9

5月銷(xiāo)量:15481臺(tái)

售價(jià):46.98萬(wàn)-56.98萬(wàn)

如果你說(shuō)前面的小米和特斯拉算是勉強(qiáng)夠得上中高端車(chē)的門(mén)檻,那么問(wèn)界無(wú)論是從定價(jià)還是受眾人群來(lái)說(shuō),它都是妥妥的高端車(chē)了。如果你的朋友圈夠廣,會(huì)發(fā)現(xiàn)買(mǎi)它的人要么是明星網(wǎng)紅,要么就是企業(yè)家,這些人的眼光和實(shí)力不用懷疑。畢竟均價(jià)50萬(wàn)左右的車(chē)月銷(xiāo)超過(guò)1.5萬(wàn)臺(tái),在以前是BBA才能取得的成績(jī),這一點(diǎn)我就是想噴都不到什么理由。

4. 寶馬3系

5月銷(xiāo)量:15480臺(tái)

售價(jià):31.99萬(wàn)-39.99萬(wàn)

曾經(jīng)買(mǎi)車(chē)?yán)@不開(kāi)的3系現(xiàn)在也有一點(diǎn)式微了,已經(jīng)需要靠大幅度的優(yōu)惠來(lái)保銷(xiāo)量,別看它指導(dǎo)價(jià)要30多萬(wàn)起,其實(shí)現(xiàn)在終端優(yōu)惠后裸車(chē)在20萬(wàn)左右,當(dāng)下入手它很合適。拋開(kāi)別的不談,寶馬3系其實(shí)整體是很不錯(cuò)的,首先品牌力夠強(qiáng),藍(lán)天白云是很多男孩子從小的夢(mèng)想。車(chē)本身的素質(zhì)也過(guò)關(guān),操控、空間、配置和舒適性都兼顧到了,雖然沒(méi)有同價(jià)位的新能源車(chē)那么滿配,但給它打個(gè)80多分還是沒(méi)問(wèn)題的,你覺(jué)得呢?

5. 特斯拉Model 3

5月銷(xiāo)量:13818臺(tái)

售價(jià):23.55萬(wàn)-33.95萬(wàn)

Model 3的銷(xiāo)量波動(dòng)很大,有時(shí)候一個(gè)月可能只有兩三千臺(tái),但現(xiàn)在你看一下子又蹦到了1.3萬(wàn)臺(tái),沒(méi)事就坐一下火箭或者搞一次自由落體。銷(xiāo)量的起伏主要是受價(jià)格變動(dòng)和新老款交替影響,但車(chē)真的是很不錯(cuò)。Model 3的幾個(gè)版本我都試駕過(guò),駕駛感受和主打操控的跑車(chē)差不多,很穩(wěn)很精準(zhǔn),不喜歡小米SU7的可以考慮它。

6. 奧迪A6L

5月銷(xiāo)量:13027臺(tái)

售價(jià):42.79萬(wàn)-65.68萬(wàn)

作為曾經(jīng)政商界人士最喜歡的車(chē)型,現(xiàn)在奧迪A6L的價(jià)格也被打下來(lái)了,入門(mén)款車(chē)型裸車(chē)價(jià)已經(jīng)低于30萬(wàn)了,大家喜歡它的話可以抄底了!正所謂舊時(shí)王謝堂前燕,飛入尋常百姓家,以前買(mǎi)合資中大型車(chē)的預(yù)算能買(mǎi)到豪華品牌的奧迪,真的是很香了,它的具體行情我有做過(guò)分析,大家感興趣的可以去搜看一下。

7. 問(wèn)界M8

5月銷(xiāo)量:12116臺(tái)

售價(jià):35.98萬(wàn)-44.98萬(wàn)

作為問(wèn)界M9的親弟弟,M8順利承接了大哥的流量和消費(fèi)人群,5月銷(xiāo)量達(dá)到了1.2萬(wàn)臺(tái),它的實(shí)力不用懷疑了吧?它相比大哥造型設(shè)計(jì)更加的年輕精致,比較適合年輕的消費(fèi)群體,起售價(jià)比M9低了十萬(wàn)出頭,但其它方面卻并不差多少,它的銷(xiāo)量未來(lái)還有不少潛力可以挖掘。

8. 奔馳C級(jí)

5月銷(xiāo)量:11849臺(tái)

售價(jià):33.48萬(wàn)-38.06萬(wàn)

又一臺(tái)熟悉的豪車(chē)出現(xiàn)了,奔馳C級(jí)和寶馬3系差不多,也是很多人從小就有的夢(mèng)想。它在外觀內(nèi)飾的設(shè)計(jì)上我覺(jué)得比寶馬要更好,特別適合一些喜歡精致范兒的小姐姐們,要好看要舒服選它沒(méi)錯(cuò)了?,F(xiàn)在實(shí)際的行情也比較美麗,裸車(chē)價(jià)已經(jīng)到了21萬(wàn)左右,落地還不到25萬(wàn),它和小米SU7你會(huì)選誰(shuí)呢?

9. 寶馬5系

5月銷(xiāo)量:11556臺(tái)

售價(jià):43.99萬(wàn)-52.59萬(wàn)

在BBA的56E之中,寶馬5系算得上是最富有戲劇性的車(chē)型了,上市才一年多裸車(chē)行情已經(jīng)來(lái)到了26萬(wàn)多?這個(gè)真不真呢?它的行情探訪蝸牛車(chē)志已經(jīng)上線了,感興趣的可以去了解一下。降價(jià)的效果是立竿見(jiàn)影的,5月銷(xiāo)量立馬就過(guò)萬(wàn)了,又驗(yàn)證了那句話,只有賣(mài)不出的價(jià)格沒(méi)有賣(mài)不出的車(chē),現(xiàn)在的5系你會(huì)選它嗎?

10. 奧迪Q5L

5月銷(xiāo)量:臺(tái)

售價(jià):34.98萬(wàn)-42.98萬(wàn)

豪華品牌打價(jià)格戰(zhàn)已經(jīng)成為了常態(tài),畢竟不降價(jià)的話,按原價(jià)賣(mài)和那些新能源車(chē)比真的沒(méi)啥競(jìng)爭(zhēng)力了。Q5L現(xiàn)在的優(yōu)惠也十分美麗,指導(dǎo)價(jià)34.98萬(wàn)起,實(shí)際終端價(jià)格要在這基礎(chǔ)上少10個(gè),雖然是末期款車(chē)型,下一代車(chē)型都快要上市了,但在如此大的優(yōu)惠下,抄底也不是不行對(duì)吧?何況現(xiàn)款?yuàn)W迪Q5L的顏值、空間、動(dòng)力和配置放在當(dāng)下都算不錯(cuò)了,還有豪華品牌的光環(huán)加持,你會(huì)選擇它嗎?

寫(xiě)在最后

值得一提的是,排在第十一位的是奔馳GLC,它的月銷(xiāo)量也穩(wěn)穩(wěn)過(guò)萬(wàn),5月拿到了10537臺(tái)的成績(jī)。雖然它的指導(dǎo)價(jià)高達(dá)42.78萬(wàn),但現(xiàn)在終端實(shí)際裸車(chē)價(jià)在30萬(wàn)左右,我覺(jué)得不用等小米YU7了,買(mǎi)個(gè)奔馳不是更香嗎?再往后月銷(xiāo)萬(wàn)臺(tái)的守門(mén)員是理想L7.實(shí)際30.18萬(wàn)起售的它5月銷(xiāo)量為10016臺(tái),不過(guò)因?yàn)槎ㄎ粵](méi)有和自家小弟L6拉開(kāi)太多,所以被分走了不少銷(xiāo)量,能賣(mài)萬(wàn)臺(tái)已經(jīng)是盡力了。12款中高端車(chē)型就盤(pán)點(diǎn)到這里了,大家最想買(mǎi)哪一臺(tái)呢?歡迎評(píng)論區(qū)留言探討一下吧!

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